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Os acidentes registrados em rodovias federais do Ceará durante a quadra chuvosa (de fevereiro a maio) foram mais letais em 2025, no comparativo ao mesmo período de 2024. Conforme a Policia Rodoviária Federal (PRF), o número de mortes provocadas por sinistros do tipo subiu 24%, indo de 58 para 72.
De acordo com a instituição, não há como dizer que as precipitações foram as responsáveis por todas as ocorrências, pois é preciso considerar outros fatores, como a imprudência no trânsito. Ainda assim, órgão destaca que chuvas entram como um agravante, pois aumentam o impacto e os riscos de acidentes.
No geral, as vias federais que cortam o Estado registraram 466 acidentes durante a quadra chuvosa de 2024. Desses, 165 foram considerados graves (quando há feridos ou óbitos), e causaram 58 óbitos.
Já no ano seguinte, em 2025, foram 449 sinistros do tipo dentro do mesmo período, com também 165 deles sendo graves. O número de óbitos, no entanto, foi de 72.
No comparativo dos dois períodos é possível perceber que o número de sinistros diminuiu em 2025, mas que eles ficaram mais letais, uma vez que o índice de mortes foi de 58 para 72, aumento de 24%
Se considerado os acidentes totais dos dois anos, o tipo mais registrado foi a colisão traseira. Lucas Mourão, policial rodoviário federal e chefe de comunicação da PRF no Ceará, destaca que esse tipo de sinistro tem ligação com as chuvas, ocorrendo principalmente em razão da água presente na via.
"Tem tudo a ver com quadra chuvosa [...] Pois a pessoa freia na pista molhada e não consegue [frear a tempo], batendo", diz, se referindo ao fato de a água reduzir a aderência dos pneus.
Já considerando somente os sinistros que resultaram em mortes, a ocorrência mais registrada nos dois anos foi a colisão frontal, que foi de 9 em 2024 para 26 em 2025, aumentando mais do que o dobro.
Conforme Mourão, ocorrência acontece geralmente durante ultrapassagens proibidas. "Todo mundo que está realizando a ultrapassagem precisa colocar mais velocidade, e vai ter um acidente mais letal", destaca.
O policial frisa também que esse tipo de sinistro pode ser ainda mais agravado com a chuva, que pode levar o condutor a perder o controle do veículo: "Se você tem uma pista molhada em uma área de curva a chance do seu veículo ser arremessado para fora da via é muito grande".
Dados da PRF também revelam o perfil das vítimas e dos veículos envolvidos, apontando que nos dois últimos anos 61,7% dos acidentes gerais registrados tinham homens como condutores.
Além disso, entre os sinistros que resultaram em morte mais de 50% tinham motocicletas envolvidas. problemática que já foi evidenciada por estudos anteriores.
Dados do Atlas da Violência 2025, por exemplo, mostram que o Ceará é o segundo estado do Brasil com mais óbitos do tipo (59,5%), ficando atrás apenas do Piauí (69,4%).
De acordo com Flávio Cunto, especialista em Engenharia de Transportes, essa predominância se dá em parte pelo aumento de motos na frota do Estado, mas também acontece em razão da quantidade de horas que esses veículos estão sendo utilizados, sejam em áreas urbanas ou em outras regiões.
"Principalmente após a pandemia [houve] uma mudança nos hábitos de consumo [...] relacionados a transportes por aplicativo [...] Além da gente ter aumentado o número de motocicletas na nossa frota, elas estão sendo conduzidas por mais horas pelas pessoas que as possuem", destaca o profissional.
